Renault Trucks T High - فنلندا - Martom Oy

لقد أنشأت شركة Martom Oy في عام 2005، مع شريكي تومي هيالت. اليوم لدينا تسعة موظفين، بما في ذلك خمسة سائقين بدوام كامل وواحد بدوام جزئي. يقع مقرنا في فانتا، بالقرب من هلسنكي، ولكن ليس لدينا مقر أو مبان أو مرائب. كل "سحر" عملنا يحدث على الطريق، وتعتني زوجتي بالإدارة من منزلنا.

على الرغم من أنني تلقيت تدريبًا كميكانيكي، إلا أنني لم أمارس هذه المهنة مطلقًا. سرعان ما استوعبني شغفي بالشاحنات ودفعني إلى الطرقات. يتكون "Devil Fleet" - أسطول الشيطان - من خمسة جرارات (Star Devil، و Black Devil 666، و SWE Devil، وما إلى ذلك)، وأبرزها هي Diamond Devil، الـ Renault Trucks T High التي أقودها. لدينا أيضًا شاحنة أخف لنقل المواد الغذائية في درجة حرارة متحكم بها. نعمل كمقاول من الباطن لشركة Rahtikeskus التي تكلفنا بنقل جميع أنواع البضائع.

تسافر شاحناتنا ما بين 100،000 إلى 120،000 كيلومتر في السنة ؛ أما بالنسبة للمركبة الخفيفة، فهي تغطي 40.000 كم. عملنا يأخذنا إلى الزوايا الأربع لفنلندا، وكل يوم يختلف عن الآخر. تمامًا مثل المنتجات التي ننقلها: المعدات الإلكترونية والمكونات الصناعية والمواد الغذائية والورق وحتى المواد الخطرة.

قوة الـ Diamond Devil في الطقس القاسي

منذ أكثر من عام بقليل، أردنا الحصول على شاحنة جديدة بسرعة. قدم لنا وكيل Renault Trucks في فنلندا، الذي كنا نعرفه بالفعل والذي حظينا معه بتجربة إيجابية، الشاحنة Renault Trucks T High، والتي بدت أنها تلبي متطلباتنا. وهذا الانطباع الأول تم تأكيده إلى حد كبير.

يمكن للمحرك، بقوة 520 حصانًا، نقل الأحمال الثقيلة بسهولة على جميع التضاريس وفي جميع الظروف الجوية. ما أدهشني على الفور هو قوتها، التي انتشرت بعد أول 30 ألف كيلومتر، بينما في الشاحنات الأخرى، عليك عمومًا السفر بين 50 و 60 ألف كيلومتر قبل أن تصل إلى إمكاناتها الكاملة.

في المدينة، في الريف، على أرض شديدة الانحدار، لم تتركني أبدًا. وقد لاحظت أنها تستهلك أقل من "الشياطين" الأخرى.

راحة "خمس نجوم" لمزيد من الأمان

الطريق هو حياتي، و "مكتبي البانورامي"، بيتي الثاني. للركوب بأمان، دون الشعور بالتعب، فإن الراحة ضرورية. إذا اضطررت إلى منح مقصورة Diamond Devil تصنيفًا، فستكون دون تردد، 10/10 للراحة، والرؤية، والقيادة.

السرير مناسب لحجمي الكبير، المقصورة عازلة للصوت ومدفأة تمامًا. هذا هو أول شيء تمكنت من اختباره، منذ أن قمت بأول رحلة لي مع Renault Trucks T، كانت درجة الحرارة -32!

في فنلندا، علينا أن نواجه بانتظام الظروف الجوية القاسية. أمطار غزيرة، برد قطبي، حرارة... لكن شاحنة Renault Trucks T High، أو كما أسميها Diamond Devil، تأخذني دائمًا إلى وجهتي، إلى أبعد الزوايا التي يتعذر الوصول إليها في بلدنا الشاسع.