مركبات المحجر: الشاحنات قيد الاختبار

يعد النقل للمحاجر أحد أكثر الأنشطة تطلبًا للشاحنات. يجب أن تكون قادرًا على الاعتماد على مركبات قوية وقادرة على حمل الأحمال الثقيلة وطمأنة سائقيك. تدعمك Renault Trucks من خلال مجموعة K، المصممة للبناء الثقيل، وعروض خدماتها تتكيف مع نقل التعدين.

تم تجهيز مجموعة Renault Trucks K بهيكل مصمم لاستقبال الأحمال الثقيلة، مما يتيح لك تقليل عدد الدورات. تساعد الاستعدادات العديدة المتوفرة على تبسيط وتقليل عمليات الحدبة.

المزيد من المردودية مع شاحنة تفريغ المحجر التي يمكن تشغيلها على الطريق

من خلال مجموعتها K، تلبي Renault Trucks احتياجات التحميل القصوى الخاصة بك بينما تقدم لك شاحنة جاهزة للطرق يمكنها حمل ما يصل إلى 34 طنًا من الحمولة الصافية لـ Renault Trucks K XTREM. أنظمة التعليق الخلفية المكافئة أو شبه الإهليلجية مناسبة لدعم حمولة من 13 إلى 32 طنًا. يمكن استخدام سيارتك بدءًا من استخراج الكتل الحجرية وحتى تسليمها إلى منطقة المعالجة مع نفس السائق ومع عدد أقل من الجولات. وبالتالي فإنك تحد من تكاليف النقل والعمالة مع زيادة أسعارك. هذا يترجم إلى ربحية أفضل.

شاحنة Renault Trucks K أثناء العمل في غينيا

الموثوقية والمتانة

يفرض وزن الأحمال المنقولة وتضاريس المحاجر غير المستوية أو الموحلة أو المتربة قيودًا شديدة للغاية على المعدات. لهذا السبب، ضمن مجموعة K المخصصة للإنشاءات الثقيلة، تقدم Renault Trucks شاحنة K XTREM 8x4 المناسبة للاستخدامات الأشد قسوة.

بالمقارنة مع Renault Trucks "الكلاسيكية"، فإن هذه الشاحنة لديها معدات خاصة لتعزيز َصلابتها وحماية بعض العناصر المكشوفة بشكل خاص أثناء التشغيل في المحجر:

• هيكل مع عناصر جانبية مقواة لضمان المقاومة الميكانيكية للإطار
• نظام تعليق على شكل قطع مكافئ بأربع شفرات مع مفاصل مدهونة للاستخدام الشديد
• مرشح مسبق للهواء الإعصاري لتصفية الغبار
• تم تصميم الخزانات للاستخدام على الطرق الوعرة مع تخليص أرضي يصل إلى 515 مم
• حماية الأجهزة المعرضة للصدمات

تتعرض أجزاء معينة للصدمات بما في ذلك البطارية أو المكابح أو نظام التعليق بشكل أكبر أثناء هذه الاستخدامات المكثفة. للحد من تعطلها المبكر، توصي شركة Renault Trucks باستخدام قطع الغيار الأصلية، المطورة خصيصًا للشاحنة ولا تصلح إلا بعد اختبارات قاسية في الظروف القاسية.

شاحنات قابلة للمناورة بسهولة

الشاحنة القوية جيدة، لكن سائقها لا يزال بحاجة إلى أن يكون قادرًا على إتقان جميع قدراتها واستخدامها بأمان. لضمان التحكم الكامل في الشاحنة وحماية المكونات الميكانيكية، يمكن تزويد Renault Trucks K بصندوق سرعة آلي Optidriver + XTREM. يحتوي هذا على عمود من ستة قطاعات مسننة بدلاً من أربعة، وترس محدد وبرنامج إدارة ناقل الحركة يتكيف مع الحمل الشديد الذي تتعرض له الشاحنة. يمكن أيضًا أن يقترن بسرعة أو سرعتين بطيئتين إضافيتين (Xtended) لتسهيل انطلاق الشاحنة.

زاوية رؤية 32 درجة

سيتمكن السائقون أيضًا من الاعتماد على أفضل زاوية للرؤية في السوق وتخليص أرضي تحت محاور تصل إلى 380 مم مما سيمنع الاحتكاك والتلف المحتمل للمحور الأمامي. من ناحية القدرة على المناورة، يتم تقليل قطر الدوران إلى 9 أمتار (تكوين 8 × 4)، وتحتوي Renault Trucks K على فرامل انتظار أوتوماتيكية تعزز سلامة السائق وعمال المناجم الآخرين.

فيما يتعلق بالراحة والأمان، يمكن للسائقين الاعتماد على الفرملة في حالات الطوارئ، والكاميرات للتحقق من محيط الشاحنة، والإمساك بالمقابض للوصول إلى المركبة وخطوة جانبية للتحقق من الحمولة، من بين أشياء أخرى.

Optifleet is a smart fleet management service, available so you can better manage your transport chain from the mine to the goods processing area. This solution makes your day-to-day tasks easier, allowing you to manage your fleet in perfect alignment with your daily usage.

Save on fuel, improve driver and vehicle use, follow up on engine hours, geo-track your vehicle and be warned in real time of its precise location thanks to geo-barriers.

With Optifleet, you can share your vehicle’s data with whomever you like, whenever you like and however you like via a web portal, mobile application or by integrating data in a third-party system (API).

أثناء التشغيل في المحجر، يتم تلف أجزاء معينة من المركبة مثل أنظمة التعليق أو الأجزاء المتعلقة بالفرامل بسرعة أكبر من غيرها. لتقليل تكاليف الصيانة، تقدم Renault Trucks قطع الغيار الأصلية.

In the mining sector, mileage is not the leading cause of vehicle wear. This is why Renault Trucks offers financing and insurance solutions perfectly suited for mining trucks. Furthermore, if you need to do up a truck’s body, we take bodybuilding lead time into consideration and offer financing plans and durations that will never jeopardise your activity.

Feel free to contact us for any personalised advice, or for a quotation.

استغلال المحجر مستمر. أي انقطاع في سلسلة النقل يمثل خسارة في الأرباح بالنسبة لك. للحد من تعطيل عمل شاحنتك، تقدم لك Renault Trucks PMS. مستشار المبيعات Renault Trucks الخاص بك الذي يخطط للعمليات التي سيتم تنفيذها مسبقًا، ثم يقوم معك بتحديد موعد لتنفيذ عمليات الصيانة عندما يكون لها أقل عواقب على عملك.

بالإضافة إلى ذلك، ونظرًا لأن المحجر الذي تعمل فيه ليس بالضرورة بالقرب من نقطة الخدمة، فإننا نقدم ورشات عمل متنقلة. ونوفر لك طاقما فنيًا واحدًا أو أكثر يأتون لخدمة شاحناتك في الموقع.